โครงสร้างของลูกรอกปรับความตึงสายพาน

โครงสร้าง

• รอก: รอกเป็นส่วนหมุนที่สัมผัสโดยตรงกับสายพาน โดยปกติจะทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง - เช่น เหล็กหรือโลหะผสมอะลูมิเนียม เพื่อให้สามารถทนต่อแรงที่กระทำโดยสายพานและความเร็วในการหมุน พื้นผิวของรอกได้รับการตัดเฉือนอย่างแม่นยำเพื่อให้ยึดเกาะสายพานได้ดีและลดการสึกหรอ
• กลไกการตึง: มีกลไกการตึงหลายประเภท รอกปรับความตึงสายพานบางรุ่นใช้แบบสปริง - สปริงจะออกแรงอย่างต่อเนื่องกับลูกรอก โดยจะปรับความตึงเมื่อสายพานยืดออกเมื่อเวลาผ่านไป หรือเนื่องจากสภาวะการทำงานที่เปลี่ยนแปลงไป คนอื่นๆ อาจใช้ระบบไฮดรอลิกหรือนิวแมติกเพื่อรักษาแรงตึงที่เหมาะสม